LP BMW 128ti

BMW 128ti

DER ERSTE BMW 128ti.

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Ein Jahr nach Markteinführung des neuen BMW 1er im September 2019 präsentiert BMW einen neuen Spitzensportler, der in bester Tradition an einen grossen Namen anknüpft. In dieser Leistungsklasse bisher nicht vertreten, setzt der erste BMW 128ti mit dem 195 kW (265 PS) starken Vierzylinder-Turbo-Benziner neue Massstäbe.

Der neue BMW 128ti gliedert sich ein zwischen den beiden Bestsellern 118i (136 PS) und M135i xDrive (306 PS). Der kräftige Motor sorgt mit maximal 400 Nm Drehmoment, und in Kombination mit der aktornahen Radschlupfbegrenzung (ARB), der mechanischen Differenzialsperre sowie dem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe inkl. Schaltpaddels für mächtig Vorschub an der Vorderachse und Fahrspass.

Zur optischen Differenzierung trägt der neue BMW 128ti seine dominante BMW Doppelniere mit Längsstäben in Schwarz Hochglanz – gleiches gilt für die Fenstergrafik sowie die Aussenspiegel. Die Lufteinlässe vorne sind mit Akzentspangen in Rot Hochglanz gehalten, ebenso wie die Einsatzteile der  Seitenschweller und die ikonische "ti"-Folierung im Bereich der Seitenschweller hinten. Für sicheres Bremsen greift die serienmässige M Sportbremse in Rot Hochglanz, die bei der 1er Baureihe exklusiv nur im BMW 128ti erhältlich ist.

Die Heckansicht wird geprägt von den beidseitigen Endrohren in Schwarz Chrom, eingebettet in den Heckdiffusor in Schwarz Hochglanz und flankiert von angedeuteten Luftauslässen in Rot Hochglanz. Im Innenraum erwarten den Fahrer ein neuer Polsterstoff, M Sport Sicherheitsgurte, geschmackvolle Interieur Akzente an M Lederlenkrad, Türspiegel und Instrumententafel sowie inkl. einem ikonischen „ti“-Stitching auf der Armlehne der Mittelkonsole vorne – je nach Ausstattung in rot oder grau.

 

Die wichtigsten Infos auf einen Blick:

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